Не работают поворотники на дэу нексия

Daewoo Nexia Ripe Cherry › Logbook › Не работали поворотники! Решение нашел по советам драйвовчан)))

Перестали работать поворотники, иногда через раз моргнуть и тухнет. Решил идти от меньшего к большему. Заказал на Автодоке реле Поворотников GM.

Поставил.
И аллилуя, все заработало!
До этого стояло не оригинальное-вот фотки…

Price tag: 389 ₽ Mileage: 119,119 km

Daewoo Nexia 2008, engine Gasoline 1.5 liter., 80 h. p., Front drive, Manual — DIY

Recommendations

Comments 19

Та же херня, буквально пару дней назад менял))) Залипало, и поворотники горели вместо того чтоб моргать. И тоже стояло российское. Купил новое корейское и поставил.

Вазовское реле подходит и работает по моему даже тише оригинального.

Нет, вазовское щелкает как бешеное на весь салон)))

У меня лежит новое реле оригинал мог у меня взять )

Где ж ты раньше был то?
А фары левой нет ?

Ну мы же в каменом веке живем ))) телефонов же нет

Была такая же неисправность. новое реле и проблема ушла.

И правильно сделал. Я купил такое в два раза дороже (

Можно было решить за 0 руб))почистил ножичком контакты на реле и воткнул)у меня была такая фигня 2 года назад, до сих пор работает))

Естественно пробовал, но увы, попытка не увенчалась успехом, поэтому и заказал новое)

Можно было решить за 0 руб))почистил ножичком контакты на реле и воткнул)у меня была такая фигня 2 года назад, до сих пор работает))

очень сомнительный алгоритм 🙂

Ничего сомнительного, главное что это ничего не стоит-просто попробовать, купить новое реле всегда можно)

хорошее реле поворотников, как оказалось, ещё поискать надо было
а почистить ножиком контакты — оно-то да, ничего не стоит и попробовать можно, но что толку-то если микросхема в реле сгорела

Само собой, просто алгоритм должен начинаться с этого)

очень сомнительный алгоритм 🙂

есть еще алгоритм — разобрать реле и почистить пластинку внутри реле, которая прижимается, я так вернул к жизни своё. (Совет Миланчика)

а можешь фотку показать, что такое “пластинка, которая прижимается”?

Источник: www.drive2.com

Не работают поворотники на дэу нексия

Привет, кадабра. Настало время порадовать тебя новой головоломкой за авторством узбекского средства перемещения пятой точки системы «daewoo nexia».
(под катом прохладная история и немножко фоточек)
Дело в том, что несколько дней назад при включении аварийки или поворотника временами переставали мигать лампочки. Просто гасли, и не начинали мигать до тех пор, пока не выключишь-включишь рычажок. Сначала оно проявлялось раз в день, потом раз в час, а вчера, после того как проблема стала проявляться ежеминутно, машинка решила, что указатели поворота впредь мне вообще не понадобятся и перестала их зажигать в принципе.
«Зачем, мол они тебе», — решила нексия — «нормальным потсонам поворотники не к лицу, пущай окружающие учатся читать маневры». Кстати, самое забавное, поломка произошла на территории незабвенного Купчино.
Поскольку отрубилось сразу все — и поворотники и аварийка — это навело на мысль искать проблему в блоке предохранителей и реле. Предохранитель оказался цел, а вот с реле (на фото оно вверху слева) была странность: при нажатии на кнопку аварийки или включении поворотника оно делало один раз «щелк» — и все. При этом лампочки не загорались.

В колодке реле поворотников один из контактов оказался потемневшим. Для верности я его немного подогнул, хотя реле и так в него входило достаточно плотно. Проблему это не решило

Решено попробовать заменить реле, благо неподалеку находился авторынок на ул. Салова. Но до туда еще нужно добраться через несколько кварталов и оживленных перекрестков. ПДД гласят, что в случае отсутствия указателей поворота надлежит оповещать остальных участников дорожного движения с помощью жестов руки выставленной в окно. Однако — мне подумалось — далеко не все помнят о том, ЧТО означает высунутая в окно рука по ПДД — мало ли еще подумают что-то не то — люди то сейчас нервные. Опять же — Купчино. Объяснять потом замучаешься, что на высунутой и поднятой в локте руке (для обозначения правого поворота) не был поднят средний палец.
Так что я просто замкнул перемычкой контакты 49 и 49а, которые разрывают цепь лампочек, вставил реле назад и отправился в путь. Поворотниками стало можно пользоваться как раньше, разве что они стали не мигать при включении, а гореть постоянно.

На авторынке Салова я совершенно не ориентируюсь и был там во второй раз в жизни, да и время поджимало, так что приличных магазинов с автоэлектроникой я не нашел и воспользовался услугами барыг продающих с лотков все что попало — от синих писалок и до КПП с двигателями в сборе. Родное реле для образца я взял с собой

Полностью идентичных реле у барыг почему-то не нашлось. Все были с более коротким корпусом. Тем не менее, логично было предположить, что оно все равно заработает.

Однако ж — ничего подобного. После установки нового реле (укороченного) ситуация не изменилась. Все то же самое: нажимаем кнопку или поворотник, реле щелкает один раз — и тишина. Только насторожило то, что новое реле щелкает вообще еле слышно. Вернул реле, побежал к другому барыге, взял у него снова укороченное реле — поставил — снова все то же.

Теперь, внимание, вопрос. Взаимозаменяемы ли длинный и короткий варианты реле поворотников? И где в Питере можно разжиться хорошим годным родным нексиевским реле?
Артикул короткого реле забыл сфоткать, к сожалению, но вроде бы он 07.3747. Артикул оригинального 495.3747-01.

Указатели поворотов на легковом автомобиле Дэу Нексия, как и на других транспортных средствах, выполняют важную роль в безопасности движения. Ведь если они не будут работать, то выполнение различных маневров на проезжей части дороги станет неожиданным для остальных участников движения. Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно подавать сигналы о поворотах рукой, но все ли наши водители поймут их, так как даже в автошколах на учебных автомобилях эти действия не отрабатываются.

В электрическую цепь указателей поворота Дэу Нексия входят: лампы по правому и левому борту автомобиля; реле, которое также работает ещё и на аварийную сигнализацию; под рулевой переключатель; двадцати амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

Наиболее часто, в этой электрической схеме на автомобиле Дэу Нексия, выходит из строя трёх выводное реле указателей поворота, которое маркируется следующим образом: 96312545U. О том, что оно вышло из строя Вас предупредит контрольная лампа указателей поворота на щитке приборов, да и его щёлканья не будет слышно, так как оно расположено в салоне в монтажном блоке (верхнее с левой стороны), находящемся на передней панели в районе расположения Вашего левого колена.

При этом лампы указателей поворота будут просто гореть не мигая. Обычно, реле, перед тем как окончательно выйти из строя начинает работать с аритмией, то включится на пару секунд, то отключится и водителю приходится несколько раз за время выполнения маневра, переводить под рулевой переключатель в нейтральное положение, а затем повторно включать указатели поворотов.

Как только такая аритмия началась, реле необходимо заменить. Штатное реле достаточно дорогое, ещё дороже аналогичное реле от фирмы BOSCH, поэтому для тех водителей, у которых туго с деньгами, можно посоветовать приобрести реле, которое производит корейская фирма POMAX, оно более чем в два раза дешевле штатного. Можно также попробовать поставить трех выводное реле от отечественной «восьмёрки», у которой посадочные размеры также одинаковы со штатным реле.

При перегорании жёлтого предохранителя F8(20А), который стоит вторым слева в среднем ряду монтажного блока, не будут гореть не только лампы указателей поворота, но и лампы стоп сигналов. А это значит, что при торможении предупреждать водителей, сзади движущихся транспортных средств, будет нечем. При наличии установленной на Вашем автомобиле Дэу Нексия антиблокировочной системы тормозов (ABS), она тоже работать не будет. Связано это с тем, что все они получают питание, через предохранитель F8.

Daewoo Nexia The Green Mile ›
Бортжурнал ›
Не работают поворотники а аварийка работает.

Сразу говорю, проблема решена. Вдруг пригодится кому инфа…

Целый день ездил проблем не было. А вот на следующею утро. Как всегда в самый неподходящий момент, перестали включаться поворотники. Думал как же я буду поварачивать?! Хотел использовать аварийку а
она работала, но только одна сторона левая. Ну хотя бы так чем ни как.) После как съездил по делам, сразу же начал…
Первым делом посмотрел предохранитель F8, визуально цел.
Вторым делом подумал что Реле, заехал купил от Ваза (цена: 180 руб ) замена не помогла. Реле потом отдал в магазин. Деньги вернули.)

Когда вытащил реле то увидел что вздулась реле. И про себя подумал что это 100 процентов реле на замену. Чтобы было легко вытащить реле. Кнопка включения аварийной сигнализации. цена: 530 руб. Покупал в обычном магазине. Можно было заказать дешевле было но не было времени ждать. Как видим что на новой кнопке повреждении нет. А вот тут, видно что повреждение виде трещинок. Установил новую кнопку и все за работало.

Источник: evrasia-today.ru

Популярные автомобили

Проблема с поворотниками

Привет, кадабра. Настало время порадовать тебя новой головоломкой за авторством узбекского средства перемещения пятой точки системы “daewoo nexia”.

(под катом прохладная история и немножко фоточек)

Дело в том, что несколько дней назад при включении аварийки или поворотника временами переставали мигать лампочки. Просто гасли, и не начинали мигать до тех пор, пока не выключишь-включишь рычажок. Сначала оно проявлялось раз в день, потом раз в час, а вчера, после того как проблема стала проявляться ежеминутно, машинка решила, что указатели поворота впредь мне вообще не понадобятся и перестала их зажигать в принципе.

“Зачем, мол они тебе”, – решила нексия – “нормальным потсонам поворотники не к лицу, пущай окружающие учатся читать маневры”. Кстати, самое забавное, поломка произошла на территории незабвенного Купчино.

Поскольку отрубилось сразу все – и поворотники и аварийка – это навело на мысль искать проблему в блоке предохранителей и реле. Предохранитель оказался цел, а вот с реле (на фото оно вверху слева) была странность: при нажатии на кнопку аварийки или включении поворотника оно делало один раз “щелк” – и все. При этом лампочки не загорались.

В колодке реле поворотников один из контактов оказался потемневшим. Для верности я его немного подогнул, хотя реле и так в него входило достаточно плотно. Проблему это не решило

Решено попробовать заменить реле, благо неподалеку находился авторынок на ул. Салова. Но до туда еще нужно добраться через несколько кварталов и оживленных перекрестков. ПДД гласят, что в случае отсутствия указателей поворота надлежит оповещать остальных участников дорожного движения с помощью жестов руки выставленной в окно. Однако – мне подумалось – далеко не все помнят о том, ЧТО означает высунутая в окно рука по ПДД – мало ли еще подумают что-то не то – люди то сейчас нервные. Опять же – Купчино. Объяснять потом замучаешься, что на высунутой и поднятой в локте руке (для обозначения правого поворота) не был поднят средний палец.

Так что я просто замкнул перемычкой контакты 49 и 49а, которые разрывают цепь лампочек, вставил реле назад и отправился в путь. Поворотниками стало можно пользоваться как раньше, разве что они стали не мигать при включении, а гореть постоянно.

На авторынке Салова я совершенно не ориентируюсь и был там во второй раз в жизни, да и время поджимало, так что приличных магазинов с автоэлектроникой я не нашел и воспользовался услугами барыг продающих с лотков все что попало – от синих писалок и до КПП с двигателями в сборе. Родное реле для образца я взял с собой

Полностью идентичных реле у барыг почему-то не нашлось. Все были с более коротким корпусом. Тем не менее, логично было предположить, что оно все равно заработает.

Однако ж – ничего подобного. После установки нового реле (укороченного) ситуация не изменилась. Все то же самое: нажимаем кнопку или поворотник, реле щелкает один раз – и тишина. Только насторожило то, что новое реле щелкает вообще еле слышно. Вернул реле, побежал к другому барыге, взял у него снова укороченное реле – поставил – снова все то же.

Теперь, внимание, вопрос. Взаимозаменяемы ли длинный и короткий варианты реле поворотников? И где в Питере можно разжиться хорошим годным родным нексиевским реле?
Артикул короткого реле забыл сфоткать, к сожалению, но вроде бы он 07.3747. Артикул оригинального 495.3747-01.

Источник: autokadabra.ru

Не горят поворотники нексия. Не работают поворотники на дэу нексии

Привет, кадабра. Настало время порадовать тебя новой головоломкой за авторством узбекского средства перемещения пятой точки системы “daewoo nexia”.

(под катом прохладная история и немножко фоточек)

Дело в том, что несколько дней назад при включении аварийки или поворотника временами переставали мигать лампочки. Просто гасли, и не начинали мигать до тех пор, пока не выключишь-включишь рычажок. Сначала оно проявлялось раз в день, потом раз в час, а вчера, после того как проблема стала проявляться ежеминутно, машинка решила, что указатели поворота впредь мне вообще не понадобятся и перестала их зажигать в принципе.

“Зачем, мол они тебе”, – решила нексия – “нормальным потсонам поворотники не к лицу, пущай окружающие учатся читать маневры”. Кстати, самое забавное, поломка произошла на территории незабвенного Купчино.

Поскольку отрубилось сразу все – и поворотники и аварийка – это навело на мысль искать проблему в блоке предохранителей и реле. Предохранитель оказался цел, а вот с реле (на фото оно вверху слева) была странность: при нажатии на кнопку аварийки или включении поворотника оно делало один раз “щелк” – и все. При этом лампочки не загорались.

В колодке реле поворотников один из контактов оказался потемневшим. Для верности я его немного подогнул, хотя реле и так в него входило достаточно плотно. Проблему это не решило

Решено попробовать заменить реле, благо неподалеку находился авторынок на ул. Салова. Но до туда еще нужно добраться через несколько кварталов и оживленных перекрестков. ПДД гласят, что в случае отсутствия указателей поворота надлежит оповещать остальных участников дорожного движения с помощью жестов руки выставленной в окно. Однако – мне подумалось – далеко не все помнят о том, ЧТО означает высунутая в окно рука по ПДД – мало ли еще подумают что-то не то – люди то сейчас нервные. Опять же – Купчино. Объяснять потом замучаешься, что на высунутой и поднятой в локте руке (для обозначения правого поворота) не был поднят средний палец.

Так что я просто замкнул перемычкой контакты 49 и 49а, которые разрывают цепь лампочек, вставил реле назад и отправился в путь. Поворотниками стало можно пользоваться как раньше, разве что они стали не мигать при включении, а гореть постоянно.

На авторынке Салова я совершенно не ориентируюсь и был там во второй раз в жизни, да и время поджимало, так что приличных магазинов с автоэлектроникой я не нашел и воспользовался услугами барыг продающих с лотков все что попало – от синих писалок и до КПП с двигателями в сборе. Родное реле для образца я взял с собой

Полностью идентичных реле у барыг почему-то не нашлось. Все были с более коротким корпусом. Тем не менее, логично было предположить, что оно все равно заработает.

Однако ж – ничего подобного. После установки нового реле (укороченного) ситуация не изменилась. Все то же самое: нажимаем кнопку или поворотник, реле щелкает один раз – и тишина. Только насторожило то, что новое реле щелкает вообще еле слышно. Вернул реле, побежал к другому барыге, взял у него снова укороченное реле – поставил – снова все то же.

Теперь, внимание, вопрос. Взаимозаменяемы ли длинный и короткий варианты реле поворотников? И где в Питере можно разжиться хорошим годным родным нексиевским реле?
Артикул короткого реле забыл сфоткать, к сожалению, но вроде бы он 07.3747. Артикул оригинального 495.3747-01.

13.7. Указатели поворота и аварийная сигнализация

13.7.1. Передние и задние указатели поворота

13.7.2. Боковые повторители указателей поворота

Если нажать при выключенном зажигании на красный выключатель аварийной сигнализации, все четыре указателя поворота и прозрачная кнопка самого выключателя начнут мигать в едином ритме.

Для проверки указателей поворота нужно включить зажигание и выключить аварийную сигнализацию, поскольку она перекрывает работу указателей поворота. При переводе подрулевого рычага в соответствующее положение указатели поворота на одной стороне и зеленая контрольная лампа в комбинации приборов должны начать зажигаться через равные промежутки времени. Работа сигнального устройства организовано таким образом, чтобы согласно предписанным нормам аварийная сигнализация работала и при выключенном зажигании, – напряжение на выключатель подается напрямую от батареи. Указатели поворота снабжаются электроэнергией только при включенном зажигании через установленный предохранитель. При возникновении неисправностей в системе могут быть полезны следующие рекомендации:

Если контрольная лампа перестает работать в нормальном режиме или мигает, как правило, неисправна одна из ламп системы;

Если лампы перестают мигать и горят постоянно, неисправно реле устройства;

Если лампы мигают то быстрее, то медленнее, а проводка, включая провод «массы», при этом не повреждена, необходимо заменить реле;

Если указатели поворота при включении не работают, но начинают действовать при включении аварийной сигнализации, перегорел предохранитель, неисправны выключатель указателей поворота или его проводка;

Если не работают ни указатели поворота, ни аварийная сигнализация, то неисправно реле. Помимо контрольной лампы, мигающей в одном ритме с лампами указателей, включение системы подтверждается также акустическим сигналом – щелчками, которые издает реле в панели приборов. При его неисправности необходимо разобрать приборную панель, что достаточно трудоемко.

Никто из водителей не застрахован на 100% от попадания в дорожную ситуацию, когда потребуется включить аварийную сигнализацию, а если она не работает, то придётся выставлять знак аварийной остановки. Но современным владельцам автомобилей, в том числе и Дэу Нексии, приятнее пользоваться аварийной сигнализацией, нажал на кнопку и твой автомобиль уже обозначен на проезжей части дороги. Поэтому водители обычно заботятся о том, чтобы она была в рабочем состоянии.

А где же искать неисправность, если аварийная сигнализация вдруг вышла из строя? Как всегда начинают с проверки предохранителя, который находится в монтажном блоке. Этот блок на Дэу Нексии находится с левой стороны передней панели. К сожалению, на всех схемах, размещенных в интернете, указывается, что за «аварийку» отвечает предохранитель F8, но владельцы автомобилей, столкнувшиеся с этой проблемой, утверждают, что эту электрическую цепь, а также цепи часов, плафона и освещение багажника защищает 20-ти амперный предохранитель жёлтого цвета F15.

В монтажных блоках (до 2008 года N100, а с 2008 года стали ставить N150) Дэу Нексии, есть одна болячка, со временем ослабевают контакты, куда вставляются предохранители, что приводит к сбоям в работе защищаемых им электрических цепей. Поэтому при проверке предохранителя F15, его нужно обязательно достать, осмотреть визуально на предмет перегорания, поджать контакты, куда он вставляется и если он цел, поставить на место. После этого проверить работу аварийной сигнализации.

Проверять целостность предохранителя F15 путём включения плафона в салоне автомобиля не корректно, так как при слабых контактах он может пропускать малой величины ток, а при включении «аварийки» требуется ток порядка 7 ампер, который через такое слабое соединение не проходит. Иногда предохранитель перегорает так, что визуально это не просматривается, и для того чтобы убедится в работоспособности F15, его требуется прозвонить.

Мигание ламп указателей поворота, которые должны быть не перегоревшими, при включении аварийной сигнализации обеспечивает реле, расположенное в монтажном блоке слева вверху (на схемах обозначается буквой А). Если оно выходит из строя, то его щелчки не будут слышны водителю после нажатия на кнопку «аварийки». А при исправных реле и предохранителе придётся проверять проводку, начиная от клеммы 30 замка зажигания. Да и сама кнопка включения может прийти в негодность.

Источник: autokrot.ru

Почему Не Работают Поворотники Daewoo Nexia

Название: Почему Не Работают Поворотники Daewoo Nexia

Длительность: 12 мин и 11 сек

Битрейт: 192 Kbps

16.03 MB и длительностью 12 мин и 11 сек в формате mp3.

Део Нексия Не Работают Поворотники И Аварийка

АВТОМАСТЕРСКАЯ До сотки

Оживление Daewoo Nexia

Не Работают Поворотники Что Делать

Вот Почему Не Светят Фары У Дэу Нексия

Почему Не Горят Стоп Сигналы Расклад От Автоэлектрика В Ч

Daewoo Nexia Узбекский Таз Рыцарь Российских Дорог История Российского Автопрома Иван Зенкевич

Иван Зенкевич PRO автомобили

Перестали Работать Указатели Поворотов На Газели

Грузоперевозки на Газели.

Проверить Автомобильное Реле Ланос Сенс Шанс Чери Acteco 1 5 Sqr477

Не Работают Повороты Гольф 4

Daewoo Nexia Не Показывает Стрелка Уровень Топлива

Бюджетная Шумоизоляция Daewoo Nexia За 1 День Автошум

Подрулевой Переключатель Нексия Разобрал Переключатель Света

Не Работают Поворотники И Аварийка Ваз 2108 2115 Семейство Ваз 2114 Первая Причина

Дэу Нексия N 150 Заслонка Печки На Стекло

Курс Автоэлектроника Реле Поворотников

Замена Реле Прерывателя

Почему Плохо Светят Фары Daewoo Nexia Самая Основная Причина

Daewoo Sens Дэу Сенс Не Работают Повороты И Аварийка

Не Включаются Поворотники Не Работают Поворотники Ваз 2110 2111 2112

Daewoo Nexia Ремонт Контактной Группы Замка Зажигания 3 Mp4

The Burger King Song

Hotlife Exposure Extended Mix

Почему Не Работают Поворотники Daewoo Nexia

Nenorocire De Pasti La Darasti Vlasca Le A Ars Toata Casa

Улоки Панчакент 11 02 2018

El Vitor Aplica Bronceador A Las Chicas En Brasil I Televisa Deportes

Jeff Koinange Live Stateofthenation With Boniface Mwangi Kamukunji Mp Yusuf Hassan Part 1

Отдел Продаж Производства Декораций

Jerusalem Kwaya Walichofanya Katika Madhabahu Hii Ya Mito Ya Baraka Wiki Hii

Аркадии Укупник Сергеи Жилин Юля Началова Я Бас Ты Соло

Jackie Senyonjo Bumper Ugandan Gospel Music

New Op Lumbahaxx V1 Gui Out Now For Lumber Tycoon 2 New Updated Gui For Roblox

Amakuru Agezweho Muri Aka Kanya Abandi Bantu Benshi Banduye Cya Cyorezo Mu Rwanda

Ebl Lol Polufinale Kliktech Vs Wind And Rain Greek Regenesis Vs Asus Rog Elite

Governor Ducey Speaks On The Latest State Efforts To Combat The Coronavirus

Sub Zero Project X Phuture Noize We Are The Fallen Official Video Clip

Шаровые Тиски Для Гравировки С Плавающим Центром

Балаклава Мыс Айя Пляж Инжир

Saq Business Expert Discusses Economic Impact Of Coronavirus Pandemic In Sa

Indian Men Self Head Shave With Safety Razor

Easy Game Brain Test Level 244 Follow The Sign To Find The Way Out

Ressurectz Imperatorz In The Ghetto Out Now

Stole A Puppy 10 14 12 Day 1263

Man Helps Organize Rvs For Health Care Workers During Coronavirus

Светлая Память Моему Любимому Мужу Биллу Ты Всегда Будешь В Моём Сердце

Sha La La La Lee Karaoke Version Originally Performed By The Small Faces

Yotto Crosswalk Original Mix

Cage The Elephant Too Late To Say Goodbye Unpeeled Live Video

San Antonio Family Shares Experience Of Visiting Son In Nicu During Coronavirus Pandemic

Sack Him Manchester United 1 2 Swansea Fa Cup Andy Tate Rant

Small Business Pensioners To Win In Govt S 18Bn Stimulus Package

Playoffs Rd1 Monsingor Pace Vs Key West High School Football Highlights

Саранча Эпизоды Спектакля Интервью Фоменко

P Paul Fenech Sunsets Almost On You

New Unique Mobile Video By Creation Tab

Самые Популярные Песни 2020 Современные Песни Новые Клипы 2020 Зарубежные Европа Плюс 25

Bane Uprising Black Ops 4 Teamtage 1

Parts Of Local Parks Closed To Stop The Spread Of Covid 19

Angela Snurkt Niet

Happy Sad Background Instrumental Royalty Free Music

Florida Keys Has Checkpoints Which Are Turning Visitors Away

Moda Na Sukces Odc 3680

Pastor Robert Kayanja Live

Jeff Koinange Live The Kenya We Want With Boniface Mwangi

West Seattle S Treasure Tree Brings Comfort During Coronavirus Crisis

Gold Shark And Egg For Meal With Genie Kluna Tik Vt Dinner 73 Kluna Tik Style

Grim Soul Survival Heroic Eisenborg 60 Fps Valentine S Giveaway

Sanwali Surat Pe Mohan Krishna Bhajan Keyboard Tutorial Piano Harmonium Easy

Hannah Montana I Got Nerve Karaoke

Fly Fishing For Golden Trout In The High Sierra Of California

Источник: musicmix.ru