Лада приора расход топлива на 100 км

Расход топлива Лада Приора на 100 км разных модификаций

Часто водители Лады Приоры сталкиваются с существенным расхождением между заявленными заводом-производителем показателями расхода топлива на 100 км пробега. В большинстве случаев такие несоответствия не в пользу владельца автомобиля. Если показатель отличается от установленного диапазона в пределах 100-500 мл, то это нормальное явление, не связанное с неисправностями автомобиля. Когда любимец расходует по лишних 1 л топлива и больше, тогда необходимо бить тревогу и основательно искать причину непомерных аппетитов.

Модификации и технические характеристики

Последние изменения и рестайлинг автомобиль марки Лада Приора получил в 2013 году. Тогда с конвейера начали сходить машины с двигателями на бензине, мощностью 87, 98 и 106 л.с. В таблице ниже приведена сравнительная характеристика основных параметров транспортных средств Лада Приора.

Основные характеристики
Модификация 1.6 MT 1.6 MT 98 лс 1.6 MT 106 лс 1.6 AMT
Модельный год 2013
Тип кузова Седан
Количество дверей, шт. 4
Количество мест, шт. 5
Страна сборки Россия
Эксплуатационные характеристики
Вид бензина АИ-95
Время разгона до 100 км/ч, с 12,5 11,5 11,4
Максимальная скорость, км/ч 176 183
Расход (городской цикл), л/100 км 9,0 9,1 8,9 8,5
Расход (трасса), л/100 км 5,8 5,5 5,6 5,5
Расход (смешанный цикл), л/100 км 7,0 6,9 6,6
Габариты и размеры
Длина, м 4,350
Ширина, м 1,680
Высота, м 1,420
Дорожный просвет, м 0,165
Передняя колея, м 1,410
Задняя колея, м 1,380
Колесная база, м 2,492
Диаметр разворота, м 11,6
Объем
Объем бака горючего, л 43
Двигатель
Тип Бензиновый
Количество цилиндров / Тип расположения 4/Рядный
Мощность, л.с./оборотов 87/5100 98/5600 106/5800
Рабочий объем, см³ 1596
Крутящий момент, н·м/оборотов 140/3800 145/4000 148/4200
Трансмиссия
Привод Передний
Тип коробки передач 5-ступенчатая механика 5-ступенчатый автомат

Расход в зависимости от типа двигателя

На моторе ВАЗ 2114 на каждый цилиндр приходилось по 2 клапана. По сравнению с 16-клапанными аналогами, 8-клапанные не могут полностью опорожняться от сгоревших газов в поршне. Это приводит к снижению КПД всего двигателя, поскольку за один цикл в сжигаемом объеме концентрация горючего немного ниже. Соответственно и ним же передаваемая энергия будет существенно меньше. Для разгона до определенной скорости и прохождения Приорой определенного отрезка дороги потребуется больше топлива, чем в случае полного высвобождения между циклами отработанных выхлопов.

Если ход поршня за счет полного сжигания и вывода газов увеличивается, как в модификациях 21126 и 21127, то степень сжатия тоже возрастает. Это поднимает коэффициент полезной работы сгораемого бензина, увеличивая, таким образом, мощность транспортного средства. Увеличение хода поршней приводит к росту рабочего объема мотора, что и влияет на расход топлива.

В отличие от модификации 21126, следующее поколение двигателей 21127 выпускается с доработанным выпускным коллектором. Такие конструктивные изменения позволили поднять на 8 л. с. мощность машины. Стоит отметить улучшение на средних и низких оборотах работы агрегата.

Снижение общей массы поршневой группы и усовершенствование вентиляционной системы картера снизило расход топлива Лады Приоры и улучшило экологические характеристики двигателя. Вредные атмосферные выбросы из автомобиля существенно уменьшились благодаря более интенсивному дожиганию в поршнях картерных газов. Кроме того увеличился до 200 тыс. км пробег до первого капремонта. Многие утверждают о среднем показателе до рестайлинга силового агрегата не достигавшем 150 тыс. км.

Что может быть причиной повышенного расхода топлива Лады Приоры

Среди общих причин, которые чаще всего становятся ключевыми в поиске решения проблем «прожорливости»:

  1. Сезонный фактор. Зимние дороги для автомобиля преодолеть сложнее из-за снижения сцепления покрытия и шин.
  2. Навыки и стиль вождения. При интенсивной смене режимов торможения и разгона расход топлива существенно увеличивается.
  3. Октановое число и качество топлива. По результатам проводимых многочисленных исследований четко прослеживается тенденция снижения потребления автомобилем топлива.
  4. Эксплуатация различного электрооборудования транспортного средства, в том числе системы климат-контроля. К примеру, работающий кондиционер отнимает каждые 100 км по 1 дополнительному литру бензина.
  5. Если наблюдается резкий скачок в расходе горючего, то необходимо провести тщательную диагностику ТС, поскольку такое поведение может свидетельствовать о неисправностях в системе силового агрегата.

Увеличение потребности в топливе Приоры в зависимости от используемого оборудования отражается в таблице ниже.

Причина Влияние, %
Езда 60
Работа климат-контроля на полной мощности 15
Движение с не прогретым мотором 12
Езда с включенными фарами 5
Открытые окна на скоростях свыше 50 км/час 4
Широкие диски и сниженное давление в шинах 4

Если причиной скачка расхода топлива являются неисправности системы управления силовым агрегатом, необходимо проверить компоненты, задействованные в определении оптимальной структуры смеси:

  • установленный в дроссельном узле регулятор холостого хода;
  • оборудованный в подающем к дросселю воздух патрубке датчик массового расхода воздуха;
  • лямбда-зонд (кислородный датчик), который находится внутри корпуса выпускного коллектора;
  • расположенный в блоке цилиндров измеритель температуры антифриза;
  • в дроссельном узле датчик положения дросселя.

Для 16-клапанных двигателей Лады Приоры существует еще ряд причин, которые влекут за собой рост аппетитов автомобиля:

  • стабильно греющийся или переохлажденный двигатель;
  • забитый воздушный фильтр;
  • загрязненный катализатор, инициирующий подготовку обогащенного состава;
  • нестабильное или сниженное давление в топливной системе, что наталкивает на проверку чистоты фильтров, ресурса топливного насоса, свободных проходов форсунок.

Таким образом, причин для определения «виновника» повышения расхода горючего много. Если нет навыков в автомеханике, а также возникли сомнения или действия не приносят результата, лучше поехать на диагностику в сервис.

Чтобы не допускать превышения нормы расхода топлива для Приоры, заявленной производителями, нужно придерживаться следующих правил:

  • совершать движение с выключенной климатической и другой электроникой;
  • использовать топливо 95 марки;
  • в пути прогревать холодный силовой агрегат;
  • задействовать торможение мотором;
  • на трасе ехать со скоростью в пределах от 80 до 90 км/час, не совершать резких остановок или стартов;
  • передвигаться со снятым с крыши багажником и закрытыми окнами;
  • поддерживать в шинах уровень давления на показателе 2 атм.

Отзывы владельцев

Иван Степанович. Моя Приора со 126-ым берет по 10 л на летних дорогах в городе, а зимой так и вовсе иногда до 13 доходит. От нормальных значений это сильно отличается, но я списываю на частые пробки и короткие улочки с множеством светофоров. Не знаю, как в других города, но в Новокузнецке именно так. На диагностике проблем не обнаружили совсем. Посоветовали не обращать внимание и ездить как всегда.

Сергей. У меня тоже 126-ой стоит. Уже второй год пытаюсь определить причину. И колодки тормозные проверял, и фильтры осматривал, даже чистил катушки, свечи и дроссель. Не помогло совсем. Оказалось проблема в прошивке, а расход топлива реальный в рамках 8-8,5 л на сотню. Так что с каждой машиной нужно индивидуально разбираться.

Владимир. На своей Ладе Приоре катался всегда с открытыми окнами и включенным кондиционером. Никаких особых отклонений даже не заметил. Может, я как-то не так катаюсь, чтобы расход прыгал? Или просто особого внимания не обращал. Нужно будет эксперимент поставить.

Читайте также:  Фольксваген каравелла расход топлива

Источник: cargts.ru

Лада Приора подробно о расходе топлива

В наше время, вопрос потребления топлива стал как некогда актуален, ведь цены на бензин растут с каждым днем. Владельцы автомобилей всегда стараются выбрать модель экономней, к таким относится и Лада Приора. Расход топлива Приоры порадует автомобилистов, ведь он оказался приятно выгодным. Он может зависеть напрямую от комплектации машины, но так как, в основном, они все имеют шестнадцать клапанов, то и расход 16 клапанной Приоры на 100 км не особо отличается от других моделей.

Первоначальные характеристики

Производители автомобилей всегда указывают технические характеристики выпущенных продуктов с некоторыми погрешностями. И priora, выпущенная автомобильной компанией АвтоВаз, возможно не исключение. В первоначальные данные ваза по этой машине, входило потребление бензиина от 6,8 до 7,3 литра/100 км. Но вот реальные данные этой модели, немного колеблются и даже не в самых малых показателях. И нормы расхода такой Лады на 100 км уже отличаются. Сейчас мы попробуем вам это показать.

1.6i 106 л.с 5-мех

1.6i 106 л.с 5-роб

Двигатель Расход (трасса) Расход (город) Расход (смешанный цикл)
5.5 л/100 км 9.1 л/100 км 6.9 л/100 км
5.6 л/100 км 8.9 л/100 км 6.8 л/100 км
5.5 л/100 км 8.5 л/100 км 6.6 л/100 км

Опросы водителей

Что бы узнать какой расход топлива у Приоры на 100 км., понадобились наблюдения самих водителей, которые уже на практике смогли убедиться в реальных цифрах. Эти отзывы разбились на несколько категорий. Из 100 процентов опрашиваемых, большая часть голосов, была отдана за потребление горючего Приоры 8-9 литров/100 км.

Далее, чуть меньше голосов, остановились на данных в 9-10 литров/100 км. Следующими результатами было потребление 7-8 литров, за которые проголосовала одна третья водителей, от большинства участвующих в опросе. Также, в меньшинстве голосов, остались отзывы (от больших голосов к меньшим):

  • 12 литров/100 км;
  • 10-11 литров/100 км;
  • 11-12 литров/100 км.

Несоответствие

Из указанных выше параметров, можно понять, что заявленные технические характеристики, далеко не точно соответствуют реальным цифрам. Куда больше – данные, любезно предоставленные владельцами, несколько разнятся друг от друга, заводя далеко от истинных показателей. Поэтому, реальный расход топлива на Приоре по городу, очень непостоянный показатель. И так, от чего тогда может зависеть потребление бензина? Сделаем небольшой обзор.

Причины несоответствий

Чтобы дать точный ответ, какой средний расход топлива у Lada Priora, нужно учесть все факторы, которые влияют на больший, или меньший расход топлива. Причины могут быть разными. Сюда относятся:

  • цвет машины;
  • состояние двигателя;
  • техника вождения водителя;
  • состояние дорог;
  • использование кондиционера, печки и других дополнительных приборов;
  • езда свыше 50 км./час с открытыми окнами в салоне;
  • время года и другие.

Окрас машины

Некоторые автомобилисты утверждают, что затрата может напрямую зависеть от цвета машины. Например, светлая модель, расходует гораздо меньше, чем ее темный аналог, но это далеко не гарант.

Влияние цвета доказали американские ученые. Они выяснили, что это проявляется особенно в теплое время года.

Сложное время года для машин. Расход топлива Приоры может в разы меняться. 16 клапанная Приора зимой потребляет больше. Во-первых, при непрогретом двигателе, расход бензина у Лады Приоры будет выше. Во-вторых, повышенная сложность дорог, которые требуют дрифтинга от машины – тоже прибавляет расход топлива. В-третьих, скорость. Чем медленнее передвигается машина, тем больше расходует бензина.

Лада Приора, которая имеет 16 клапанов, в общей сложности экономней других машин с подобными техническими характеристиками. К тому же, при желании, вы всегда сможете переделать ее под расход газа и существенно сберечь ваш семейный бюджет.

Источник: rasxodtopliva.ru

Заводской и действительный расход горючего на Lada Priora

Ныне критерий экономичности силовой установки не менее актуален, нежели количество лошадиных сил или время набора первой сотни. Двигатели обновленной вазовской линейки, будучи исправными, полностью отвечают современным требованиям, как в плане аппетита, так и в плане потенциала.

Заводские показатели потребления горючего

Средний расход топлива на Приора 16 клапанов (98 л.с.) с механикой составляет 6,9 литров на сто километров пути. До недавно, являющаяся флагманской моделью Priora, имеющая на вооружении 106 л.с., не менее экономична – 6,8 л на «сотню». Обновленная передовая конфигурация с мотором на 106 л.с. и пятиступенчатым «автоматом» отличается наиболее низким расходом в смешанном режиме – 6,6 л в пересчете на 100 км пути.

Далеко не секрет, что самый экономичный режим – движение по трассе на скорости около 90 км/ч. При этих условиях бортовой компьютер покажет минимальные цифры текущего расхода на «сотню»:

  • 5,5 л. – для вариантов 1,6 л. (98 л.с. + 5МТ и 106 л.с. + 5АТ);
  • 5,6 л. – для комплектации со 106-сильным мотором и «механикой».

Городская суматоха характеризует эффективность любого мотора не с лучшей стороны. Впрочем, у флагманской вазовской серии баланс энергопотребления находится в норме:

  • 8,5 литров на «сотню» (106 л.с. + «автомат»);
  • 8,9 литров на 100 км пути (106 л.с.);
  • 9,1 л/100 км (98 л.с.).

Действительный расход топлива Лада Приора с двигателем на 16 клапанов и различными «коробками»

Опытный владелец любого автомобиля наверняка знает, что достичь идеальных показателей потребления горючего практически не представляется возможным. Так, зимой и в городских условиях эта цифра проявляет особую тенденцию к росту. В теплое время года и на загородных магистралях расход топлива способен снижаться даже ниже заявленной отметки.

Обобщить реальные показатели смешанного расхода топлива на трех модификациях Лада Приора 16 клапанов можно так (в пересчете «на сотню»):

  • зима/город – 12-14 л;
  • лето/город – 9-11 л;
  • зима/трасса – 8-9 л;
  • лето/трасса – 5,5-6,5 л

Прежде всего, предопределяют возможность достижения низкого показателя потребления высокооктанового состава именно 100% исправность всех систем автомобиля. Впрочем, не менее актуальны и правильные приемы вождения:

  • поддерживать давление в шинах порядка 2,0 атм;
  • двигаться с закрытыми окнами и без багажника на крыше;
  • придерживаться умеренного темпа движения, без резких ускорений и торможений (на трассе – 80-90 км/ч);
  • применять торможение двигателем;
  • прогревать холодный двигатель в пути;
  • заливать только 95-й бензин;
  • двигаться с выключенной климатической установкой.

Повышенный расход топлива на Lada Priora: почему?

Довольно часто безосновательное повышение «аппетита» связано с неисправностями элементов системы электронного управления мотором. Наиболее уязвимы компоненты, участвующие в расчете оптимального состава смеси:

  • датчик положения «дросселя» (ДПДЗ), смонтированный в корпусе дроссельного узла;
  • измеритель температуры охлаждающей жидкости, установленный в корпусе блока цилиндров;
  • датчик кислорода (лямбда-зонд), находящийся в корпусе выпускного коллектора;
  • датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), смонтированный в патрубке, подающем воздух к дросселю;
  • регулятор холостого хода (РХХ), смонтированный в дроссельном узле.

Неисправности такого рода диагностируются с использованием специального аппаратного обеспечения и устраняются путем замены датчиков заведомо исправными. Установка нового датчика с неверным кодовым шифром может стать причиной увеличения «аппетита».

Впрочем, росту расхода топлива на Приора с мотором на 16 клапанов могут способствовать и другие причины:

  • низкое и нестабильное давление в топливной системе, указывающее на забитые форсунки, малый ресурс топливного насоса, наличие забитых фильтров в системе;
  • засоренный катализатор, провоцирующий подготовку обогащенной смеси;
  • загрязненный воздушный фильтр, не только нарушающий работу ДМРВ, попутно снижая его ресурс, а и провоцирующий возникновение явления «воздушного голодания»;
  • холодный или постоянно перегревающийся мотор (особо актуально при нерабочем термостате).

Нередко расход повышается по причине некорректной работы клапана продувки адсорбера. Ситуация возвращается «в норму» после замены дефектного узла заведомо исправным.

Потребление горючего может повышаться из-за наличия подсоса воздуха в системе питания. Часто местом «нежелательной подпитки» являются штуцеры, расположенные на задней стороне шумоизолирующего пластикового кожуха мотора с надписью «16 VALVE». Надев заглушки штуцеров прокачки тормозных цилиндров на рассматриваемые узлы, можно предотвратить подсос воздуха.

К сведению

  • При оценке действительной величины потребления горючего желательно руководствоваться общепринятой методикой: заправить полный бак, обнулить одометр, проехать определенное количество км и снова заправить полный бак, одновременно отметив количество залитой жидкости. Искомая величина находится делением литров на пройденные километры.
  • Бортовой компьютер в смешанном режиме после обнуления начинает отсчет с 19,9 л/100 км.
  • Для визуальной оценки расхода следует «мониторить» текущий показатель на 4-й, 5-й передаче при спокойной езде.

Итого

Заводской показатель расхода топлива на Приора с двигателями на 16 клапанов составляет 6,6-6,9 литров на смешанную «сотню». В действительности же аппетит составляет от 8 до 14 л. зимой и 5,5-11 л. летом.

Повышенный расход топлива может быть вызван наличием неисправностей в топливной системе, в ЭСУД, забитым воздушным фильтром, засоренным катализатором, некорректной работой клапана продувки воздуха, подсосом воздуха. Давление в шинах и манера движения также предопределяют энергопотребление.

Источник: mashinapro.ru

Какой расход топлива на 100 км на Лада Приора

Лада Приора – отличное авто для отдыха и работы. Двигатель 1,6 механика, объем 98 лошадиных сил. Это практичный выбор. Элегантная машина сошла с конвейера завода АвтоВАЗ. В ней много изысканности, элегантности, строгости. В ней нет ничего лишнего, многое предусмотрено – в дизайне корпуса, салона, во внутреннем устройстве. Наверное, поэтому ее любят, покупают. Качество сборки вызывает лишь положительные эмоции. Она скользит по дорогам так же, как и джип-универсал.

При желании она преобразится. Надо только решиться на тюнинг. Но и без него можно многое сделать для себя, своего авто. Лада Приора позиционируется как машина бюджетная, обладает хорошим потенциалом. Все, что требуется от владельца – раскрыть его. Как же это сделать?

Показатели потребления топлива в разных условиях

В зависимости от скорости движения, светофоров, особенностей дороги, расход топлива меняется. Это прописная истина. Сведения производитель получает при помощи экспериментов, испытаний и указывает их в документах, средствах массовой информации. Тест-драйв является способом все проверить, опровергнуть или подтвердить заявленный потенциал.

Что утверждает менеджер по продажам в автосалоне? При смешанном цикле у Лады Приора расход топлива на 100 км составляет от 6,8 до 7,3 литра. В правдивости подобного утверждения убеждается на собственном опыте каждый человек, сделавший такую покупку.

С учетом местности предлагаются следующие данные о проблеме расхода топлива Лада Приора:

  • в городской черте – это 8,8 л за 100 км;
  • на трассе – это 6,3 л за 100 км.

Несложно подсчитать, сколько приблизительно стоит один километр, преодоленный на Лада Приора.

Много это или мало? Всегда хотелось бы меньше, и желаемое на самом деле можно получить.

Город или трасса – везде машина должна подтверждать свою рациональность. Лада Приора на это способна. Благородной целью является стремление расходовать ресурсы максимально бережно, аккуратно. Деньги проще потратить на ремонт, модернизацию или что-то другое. Когда они есть, жить веселее.

Все гениальное просто

Если приходится ездить на машине и зимой, и летом, сэкономить бензин, газ не составит труда, о какой бы марке речь ни шла. Правда, не все об этом знают. Те показатели, которые указывает производитель, достоверны. Техническому паспорту и прочим документам можно доверять на все 100%. На них надо ориентироваться, делая ответственный выбор, принимая важное решение в автосалоне. В то же время они обладают гибкостью. Всегда есть возможность внести рациональные дополнения, притом на законных основаниях. Это незначительные перемены. Вкладывать много денег для того, чтобы сократить затраты на топливо, а позже переживать о законности новшеств, не надо. Требуется лишь пофантазировать, отвлечься от рутины. Поможет настроиться на нужный лад первый способ.

Цвет машины влияет на расход топлива – невероятно, но факт. В США были проведены соответствующие исследования. Американцы, как всегда, проявили любопытство и смекалку. Результат удивил. Машина белого цвета, серебристых, светлых оттенков меньше разогревается в жару. В связи с этим меньше энергии тратится на охлаждение салона. Это позволяет сокращать расход бензина на 1,2%. Охлаждающей жидкости, конечно, тоже потребляется намного меньше. Так что самое время подумать о новом дизайне Лада Приора, если корпус покрыт краской темных оттенков.

Красивые пастельные тона всегда производили и производят хорошее впечатление на окружающих. Конкуренцию магии темных цветов может составить магия нежных оттенков, таких как розовый, лимонный, персиковый, бежевый, кофейный. Их много. Нужно только помнить о цели – выбрать красивый из самых светлых и перекрасить авто. Вскоре вложение окупится.

В холодное время года

Зимой любая машина чаще требует заправить бак. Горючее расходуется на обогрев салона, торможение, поворот и прочие элементы вождения, которые превращаются в трюки, когда на улице много снега, увеличивается количество аварий, возникают из ниоткуда, исчезают внезапно пробки. Лада Приора движется уверенно в любую погоду, ведь у нее очень удобная форма корпуса, габариты. Именно это поможет сократить расход топлива.

Движение по городу требует особого стиля вождения. Выработав его, каждый водитель позаботится о бюджете, тратах. Следует помнить, что резкая смена направления, торможение и набор скорости – это не только риск, но и расход топлива. Оказавшись в пробке, мотор лучше заглушить. Более эффективных способов увеличить коэффициент экономии в зимний период пока не придумали. Но и следуя этим рекомендациям, можно много добиться. Стоит попробовать.

Груз в машине – правильное распределение

В багажнике после покупки новенькой Лады Приора обычно нет ничего. Но буквально через несколько месяцев здесь накапливаются разные вещи. Порой весят они много. Водить будет проще, износ – меньше, если выработать привычку распределять в машине правильно тяжелые сумки, снасти и прочее. Преимущества очевидны.

В гоночном авто недопустим, к примеру, неправильный расчет центра тяжести в конструкции водительского сиденья. Конечно, все в болиде сделано для скорости, а не для экономии бензина. И все же рывки, точнее, их отсутствие – это источник именно экономии, не только скорости и безопасности движения. Освободив багажник от ненужных вещей своевременно, водитель позаботится о правильном расходовании денежных средств.

Тяжелая сумка в правой части багажника – это нагрузка на правую рессору. Иногда рациональнее поставить груз по центру. Ученые установили, что при грузе весом в 1 центнер расход топлива увеличивается на 1 л за 100 км.

Последний нюанс – выбор резины

Широкие шины являются источником значительного сопротивления. Узкие – меньшего. В какие удобнее обуться? Каждый водитель сам это решает, производитель дает рекомендации, а логика подсказывает, что шины влияют на расход бензина. Многое под силу внимательному человеку, поставившему себе конкретную задачу – экономить, уменьшить потребление топлива, чуть реже заезжать на автозаправочную станцию.

Источник: ladaautos.ru

Лада Приора, расход топлива на 100 км. находится в пределах 5-11 литров

Расход топлива – это тоже очень важный показатель, особенно для тех, кто покупает бюджетные автомобили. Лада Приора, расход топлива на 100 км. не такой большой, а даже наоборот – машина очень экономична, например, по трассе летом расходует всего 5,5 литров. Но об этом далее мы подробнее поговорим. Поэтому покупая довольно популярный автомобиль многие интересуются какой расход топлива Лады Приоры на 100 км. пробега. В целом, у Лады Ларгус примерно такой же расход.

Лада Приора, расход топлива на 100 км. по заводским показателям

Если рассматривать Ладу Приору с 16-ти клапанным мотором, мощность которого равна 98 л. с., и механической коробкой передач, то в смешанном цикле расход составит 6,9 литров на 100 км. Есть и другой мотор – его мощность равна 106 л. с., Приора с этим мотором и механической коробкой потребляет столько же горючего по паспортным данным – 6,8 литров на 100 км. Есть и обновленная версия Приоры с 106-сильным мотором и автоматической коробкой, так ее расход в смешанном цикле равен 6,6 литров на 100 км.

Чтобы получилась максимальная экономия топлива – надо ехать по трассе с постоянной скоростью примерно в 90 км/ч, тогда получится такой расход: 5,5 литров на 100 км. для 98-сильного мотора и 5,6 литров на 100 км. для 106-сильного мотора.

При езде по городу расход топлива Приоры будет значительно выше: 8,5 литров на 100 км. для автомобиля с 106-сильным мотором и автоматической коробкой, 8,9 литров – для 106-сильного мотора с механикой, 9,1 литров для 98-сильного мотора. Это был расход топлива Приора 16 клапанов по паспорту, на деле все обстоит немного иначе.

Какой расход топлива Лады Приоры с 16-ти клапанным мотором в действительности

На деле же, в отличие от идеальных условий, расход топлива будет немного больше. Например, зимой расход топлива еще выше, но зато летом, расход может быть меньше, чем заявлен производителем.
Если взять в общем, то реальный расход топлива для Лады Приоры с 16-клапанным мотором такой:

  • зимой по городу – примерно 13 литров на 100 км;
  • зимой по трассе – 8-9 литров;
  • летом по городу 9-11 литров;
  • летом по трассе – 5,5-6,6 литров.

Чтобы расход топлива был минимальным, в автомобиле все должно быть исправно и заливать надо качественное топливо, 95-й бензин, а также можно применять такие приемы, которые немного помогут сэкономить бензина:

  • давление в шинах должно быть 2 атмосферы;
  • ездить с закрытыми окнами;
  • разгоняться плавно и резко не тормозить, в среднем ехать со скоростью в 90 км/ч;
  • по возможности тормозить мотором;
  • зимой перед поездкой мотор надо прогреть;
  • выключить кондиционер.

Из-за чего бывает увеличенный расход топлива на Ладе Приоре?

Для тех, кого беспокоит вопрос почему увеличился расход топлива Лады Приоры, то в большинстве случаев, это из-за неисправностей с мотором, особенно если система электронного управления мотором неисправна. Особенно надо обратить внимание на вот эти узлы:

  • в дроссельном узле есть датчик положения «дросселя», его надо проверить;
  • в корпусе блока цилиндров надо проверить измеритель температуры охлаждающей жидкости;
  • в корпусе выпускного коллектора есть датчик кислорода, с ним могут быть проблемы;
  • в патрубке, через которые подается воздух к дросселю есть датчик массового расхода воздуха, его надо также проверить на исправность;
  • в дроссельном узле также надо проверить регулятор холостого хода.

Все эти неполадки Приоры можно обнаружить с помощью специального оборудования, которое есть на сервисе, и можно все эти неполадки устранить, если сделать замену одного или всех, вышедших из строя датчиков.

Есть и другие причины, из-за которых расход топлива на Ладе Приоре может быть больше:

  • нестабильное давление в топливной системе, это бывает если забились форсунки или топливный насос вышел из строя, а также забились фильтры в топливной системе;
  • катализатор если засорился, то это тоже приведет к перерасходу топлива, так как смесь будет более обогащенная;
  • воздушный фильтр если загрязнен, то это тоже ни к чему хорошему не приведет;
  • если не работает термостат, то мотор будет перегреваться, и это приведет к перерасходу.

Кроме этого, расход топлива будет больше, если неправильно работает клапан продувки адсорбера. Если этот клапан поменять, то расход топлива должен прийти в норму.

Также бывает, что увеличенное потребление топлива связано с подсосом воздуха в системе питания, частенько бывает, что подсос воздуха происходит в штуцерах, которые находятся на задней части пластикового кожуха, на котором написано «16 клапанов». Если надеть заглушки на эти штуцера, то подсос воздуха можно устранить. Это уже можно считать тюнингом Приоры.

Способы дополнительного замера расхода топлива:

  • чтобы действительно точно замерить расход топлива можно заправить полный бак, потом замерить сколько удалось проехать километров с помощью одометра. Так можно увидеть реальный расход топлива, разделив литры на километры;
  • бортовой компьютер не всегда точно определяет расход топлива в смешанном цикле, после обнуления он начинает считать с 20 литров на 100 км.;
  • чтобы визуально оценить расход топлива надо смотреть на текущий показатель при равномерной езде на 5-й передаче.

Что в итоге

По паспорту расход топлива у 16-клапанной Приоры в смешанном цикле составляет 6,6-7 литров. В реальной жизни расход зимой находится в пределах 8-14 литров, а летом – 5,5-11 литров на 100 км. пробега. Но это ерунда, особенно когда установлены ангельские глазки на Приору, и машина выглядит очень стильно и круто, тогда о расходе топлива вообще не думаешь и получаешь радость от езды. Если расход больше этих цифр, это говорит о каких-либо неисправностях или фильтра забиты, а также если стиль вождения агрессивный.

А далее будет замер расхода топлива на 92-м бензине:

Источник: avto-cool.com