Расход топлива хендай туссан

Хендай Туссан подробно о расходе топлива

Расход топлива – это основной параметр при выборе автомобиля для современных, активных людей. Расход топлива Хендай Туссан составляет в среднем 11 литров на 100 километров. Большинство владельцев довольно таким результатом. Но, со временем, при постоянной езде объем горючего увеличивается и многие начинают искать причины.

С учетом того, что ряд Туссанов идет с механической коробкой передач, то при смешанном цикле 9,9-10,5 л – это удовлетворительный показатель расхода топлива. Далее поговорим о показателях, которые влияют на расход горючего тусана, а также о том, как их отрегулировать, чтобы ездить экономно.

2.0 MPI 6-авт 4×4(бензин)

2.0 GDi 6-мех (бензин)

2.0 GDi 6-авт (бензин)

Технические характеристики Хендай Туссан

Хендай Туссан оснащен всеми функциями, которые позволяют пассажирам и водителю чувствовать себя комфортно. Двигатель с 2 л объемом, оборудован 41 лошадиными силами. Такой мощный кроссовер достаточно просторный и имеет пятиступенчатую механическую коробку. Уже спустя несколько лет, в Туссаны ставят автоматику, и это делает поездку на машине еще приятней. Многих водителей радует проходимость и выносливость этого автомобиля.

Потребление горючего

Затраты топлива у Хендай Туссан зависят от нескольких факторов:

• мощность двигателя и его исправность;
• тип езды;
• маневренность;
• покрытие трассы.

Расход топлива Хендай Туссон на 100 км в городском цикле составляет – 10,5 литра, в загородном цикле – 6,6 литра, а вот при смешанном цикле – 8,1 литр. По статистике, и в сравнении с другими кроссоверами, это хороший, экономный вариант для активных людей, которые постоянно в пути. Реальный расход бензина Хендай Туссан, по отзывам владельцев – от 10 до 12 литров. Также потребление бензина зависит от привода – передний, задний или полноприводный, и от года выпуска.

Как уменьшить расход топлива в городе

Максимальный средний расход горючего на трассе, по отзывам водителей, примерно 15 л, поэтому если вы превысили границу 10 литров необходимо начать искать причину, почему так происходит. В больших городах очень много светофоров, пробок, в которых приходиться долго стоять, особенно утром, в обед или вечером, когда все едут домой.

Как уменьшить объём горючего за городом

Новый автомобиль еще не значит, что он будет экономен по потреблению топлива. Главное, соблюдать правила езды на определенных участках. За городом, где нет пробок, и не придется много стоять, нужно определиться со скоростью и придерживаться ее на протяжении всего расстояния.

При частом переключении механической коробки передач и смене режимов работы двигателя, а именно повышение частоты его вращения, приводит к увеличению потребления горючего. Загородная езда и показатель потребления горючего при ней – чаще всего это средний показатель по затрате бензина. Европейская версия Туссанов предполагает наличие дизельного двигателя с мощностью в 140 лошадиных сил.

Основные моменты по экономии топлива в Туссан

Расход бензина Hyundai Tucson 2008 года на 100 км составляет около 10 -12 литров. Перед тем, как вы будете заливать бензин, установите метку на пробеге, и за несколько раз проверьте нормы расхода бензина на Хендай Туссон в городе, а потом за городом. Сравнивать нужно год выпуска машины, а также, какого октанового числа вы заливаете бензин. Если вы увидели значительное увеличение расхода топлива, то обратите внимание на такие моменты:

• чистый топливный фильтр;
• поменяйте форсунки;
• проверьте работу бензонасоса;
• замените масло;
• проверьте работу двигателя;
• технические характеристики электроники.

Как ездить экономно

Обязательно купите новую электронику, которая будет показывать достоверные данные об объеме двигателя. Будьте внимательны к своему автомобилю!

Источник: rasxodtopliva.ru

Расход топлива Хендай Туссан

Сейчас существует тенденция к снижению расхода горючего, но на старых автомобилях это сделать не возможно. Хендай Туссан один из корейских транспортных средств с достаточно большим расходом, который уменьшить практически не возможно.

Расход топлива

Для всех поколений Hyundai Tucson существует рекомендованное топливо, которое необходимо заливать, чтобы расход сходился с паспортными данными. Так, в технической документации написано, что заправлять в автомобиль необходимо бензин класса АИ-92.

Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 7,0 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 7 литров на 100 км пробега.

Расход топлива Хендай Туссан составляет от 6.4 до 11.8 л на 100 км.

Hyundai Tucson выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Дизельное топливо, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Расход топлива Hyundai Tucson рестайлинг 2018, suv, 3 поколение

Расход топлива, л/100 км

2.0 CRDi AT 4WD Family

2.0 CRDi AT 4WD High-Tech plus

2.0 CRDi AT 4WD Dynamic

2.0 CRDi AT 4WD Lifestyle

1.6 T-GDI DCT 4WD Dynamic

1.6 T-GDI DCT 4WD High-Tech plus

2.0 AT 2WD Lifestyle

2.0 AT 2WD Family

2.0 AT 2WD Primary

2.0 MT 2WD Primary

2.0 MT 4WD Family

2.0 AT 4WD Lifestyle

2.0 AT 4WD Family

2.0 AT 4WD High-Tech

2.0 AT 4WD Dynamic

Расход топлива Hyundai Tucson 2015, suv, 3 поколение

2.0 AT 4WD CRDi Travel

2.0 AT 4WD CRDi Lifestyle

2.0 AT 4WD CRDi Comfort

2.0 AT 4WD CRDi Dynamic

2.0 AT 4WD CRDi High-Tech

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

1.6 DCT 4WD T-GDI Prime

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

1.6 DCT 4WD T-GDI Lifestyle

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

1.6 DCT 4WD T-GDI Comfort

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

1.6 DCT 4WD T-GDI Travel

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

1.6 DCT 4WD T-GDI Dynamic

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

1.6 DCT 4WD T-GDI High-Tech

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 MT 2WD Comfort

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 2WD Dynamic

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 2WD Lifestyle

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 2WD Primary

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 2WD Active

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 2WD Travel

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 2WD Comfort

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 2WD Start

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 MT 2WD Primary

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 2WD Family

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 MT 4WD Family

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 MT 4WD Comfort

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 4WD Start

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 4WD Travel

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 4WD Comfort

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 4WD High-Tech

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 4WD Dynamic

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 4WD Lifestyle

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 4WD Family

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.0 AT 4WD Prime

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Расход топлива Hyundai Tucson 2004, suv, 1 поколение

2.0 CRDi MT 4WD GLS

2.0 CRDi AT 4WD GLS

Расход топлива Hyundai Tucson 2009, suv, 2 поколение, LM

Расход на панели приборов.

Расход топлива, л/100 км

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

2.4 AT 4×4 Limited

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

В таблице приведён усреднённый расход топлива на 100 км. Обычно двигатель на трассе кушает намного меньше, чем в городском цикле. Конечно, паспортные данные авто часто не совпадают с действительность. Эта тонкость не обошла и Tucson. Стоит понимать, что расход топлива спустя 10 лет эксплуатации повышается и только капитальный ремонт мотора может на время его снизить.

Как показывает практика, и опыт автомобилистов, средний расход по городу составляется 8-14 литров. Например, если установлен двигатель 2.0, то конечно расход составит по городу 9 литров. А если мотор 2.4 и коробка механика, то может быть снижен до 12 литров на 100 км по городу и 10 на трассе.

Вывод

Снизить расход на Хендай Туссан достаточно тяжело. Этот нюанс зависит от состояния силового агрегата, а также остальных факторов. Единственное решение — провести чип тюнинг, который может не помочь, или уменьшить показатель на 1 литр, и то не на долго. В итоге выяснили, что Хендай Туссан имеет усреднённый расход в 10 литров на 100 км.

Источник: koreanautoreview.com

Расход топлива хендай туссан

привет всем тушкановодам! Подскажите люди добрые до каких пор это чудо корейского автопрома будет кушать по 18 литров на сотню.
(двигатель 2л,АКП,пробег 2500 км.)

ПОНЯЛ В ЧЕМ ПРИКУП через 7 месяцев (пробег 22000)

после полугода все стало хуже в августе 2006 года уже 25л/100 км.

Все поездки в “сервис” и всякие сканеры не смогли определить, что были пробиты все 4 свечи, а недостаток “искры” машина компенсировала более богатой топливной смесью, при этом СО в норме, так-как “катализатор” еще новый.
-(один неплохой дядя в г. Кирове, вылечил машину и поведал: ни разу не видел хороших свечей “Чемпион” на корейских машинах, экономят гады!)
Сейчас расход по трассе при 80км/ч – 7,1
при 140км/ч – 12,5
при 160км/ч -13,7

по городу 11,0л/100км

07.01.2006, 19:38	#2

Цитирую сам себя из “общего” хендеевского форума (уж извините. ):

Чаще всего применяется методика по европейской норме “93/116С”.
Вкратце.
Городской цикл (ЕСЕ).
Расстояние – 4,052 км.
Условия: прогретые до рабочей температуры двигатель и трансмиссия, полностью снаряженный а/м, нагрузка 2 чел. по 70 кг, ровная, без спусков и подъемов дорога (моделируется на динамометрическом стенде), температура окружающего воздуха 20-24*С, отсутствие ветра и т.д..
Цикл (примерные данные, вообще-то есть специальный график):
1. Холостой ход 40 с
2. Разгон до 20 км/ч – остановка.
3. Разгон до 37 км/ч – остановка.
4. Разгон до 57 км/ч – плавное снижение скорости до 38 км/ч – 20 с движение на этой скорости – остановка.
Пункты 1-4 повторяются последовательно 4 раза за один цикл замера (примерное время цикла – 820 с, средняя скорость 17,8 км/ч).

Какую методику применяют корейцы – не знаю. Но обратите внимание, что ни о каком стоянии в пробках и движении на холодном моторе, а также разгонах до скорости выше 60 км/ч нет и речи. Любопытные могут попробовать проверить – думаю результат обнадежит . Но, как видно, такой “городской цикл” весьма далек от реального движения в мегаполисе.
ИМХО: ориентироваться на “городской” расход нет смысла. Для контроля состояния авто стоит проводить замеры только на трассе. Да и то, учтите, что в условном цикле “трассса” (EUDC) предусмотрено только однократное достижение скорости 120 км/ч в течение 10 с (общее время цикла – 400 с, дистанция – 6,955 км), а средняя скорость за цикл лишь 62 км/ч!
Исходя из вышесказанного самый экономичный режим – равномерное движение по ровной дороге на высшей передаче со скоростью 60-70 км/ч И это не смешно .

ЗЫ. У меня сейчас расход в городе держится в пределах 13-14 л/100 км (Гольф 2 с мотором 1,3 л расходует 9-11. ).
Рекомендовать могу (важность по порядку):
– полный отказ от “рваного” стиля езды;
– заправка качественным бензином;
– исправная трансмиссия и углы колес (ВАЖНО!);
– качественное синтетическое масло в моторе и мостах;
– модель шин с наименьшим сопротивлением качению;
– повышенное (от нормы 2,1) на 1-2 “десятки” давление в шинах (особенно при переходе на зимнюю резину);
– использование предпускового подогревателя двигателя (при температурах ниже +5*С);
– глушение мотора при остановке более чем на 1-2 мин.;
– не возить с собой “лишний” груз (я, например, езжу без запаски. );
– отказ от дополнительного “обвеса” и груза на крыше (при скоростях от 60 и выше. ).

Добавить к сказанному могу:
– сейчас по морозам расход 14-15 л;
– в пробках и при частых коротких поездках может реально подскочить до 17-18;
– окончательная обкатка закончится не ранее 10-15 ткм, вот тогда можно ожидать снижения еще на 1-2 л.
Главный совет – не гонять и помнить, что фары, печка (климат) и музыка легко сожрут дополнительно 1-2 л!
Тут на праздники возвращались с женой из гостей поздно вечером. Решили проехать неторопясь через Центр по набережным. Результат: при неторопливом движении, отсутствии пробок и скоростях 50-70 расход упал до 12,9. Комп специально не обнулял. Если бы обнулил, то, уверен, показал бы что-то вроде 11-12, что совершенно соответствует заявленным характеристикам.
Кстати, разница по времени через весь город (туда шел по ТТК со скоростью 80-100) составила всего 12 минут! Есть, о чем задуматься .

Источник: www.tucson-club.ru

Hyundai Tucson: расход топлива на 100 км

Все автолюбители знают, что корейцы умеют делать хорошие автомобили. Без сомнений, одним из таких является Хендай Туксон, или как его рекомендуют называть лингвисты – Хендай Туссан.

Фото: Хендай Туксон

Модель названа в честь пустынного городка Тусон, что расположен в американском штате Аризона. Нетрудно догадаться, что такой игрой слов создатели попытались акцентировать внимание на невероятной проходимости кроссовера.

Дебют Hyundai Tucson пришёлся на 2004 год. Эксперты сразу отметили схожесть модели с Элантра и Спортейдж. Причина этого – в использовании одной и той же модульной платформы.

Туссан второй генерации был представлен в 2009 году. Практически на всех рынках модель переименовали в ix35.

В 2013 году Туксон пережил рестайлинг после которого получил новые элементы экстерьера, интерьера и «начинки».

Стоит отметить, что в 2010 году Туксон был признан наиболее безопасным автомобилем, по версии Американского института страхования.

В марте 2015 год был презентован Хендай Туксон III. Уже спустя 8 месяцев начались продажи кроссовера в России.

Разработчики оборудуют Туксон бензиновым мотором 2.0 л, 2.7-литровым бензиновым агрегатом и двухлитровым дизелем.

Реальный расход

Наибольшим спросом пользуется бензиновый агрегат с объёмом 2.0 и мощностью 142 лошадиных силы. Расход топлива на 100 км – 9 литров в среднем.

За ним идёт дизель с аналогичным объёмом. Он менее мощный (113 «лошадок»), но не очень уступает в других показателях динамичности. Средний расход – 7.6 литров.

Передовым считается агрегат с объёмом 2.7 л. Он потребляет в условиях города целых 13 литров бензина.

Отзывы

Игорь Перов: «В 2009 годя прямо из салона взял Хендай Туксон 2.0. Использую его в качестве рабочего, и язык не повернётся в чём либо его упрекнуть. За весь срок эксплуатации накатал 17 000 километров. На первый взгляд цифра небольшая, но если сказать, что ездил я в основном по бездорожью и не очень качественных дорогах, отсутствие поломок впечатляет. К слову, у меня механика, поэтому и расход большой – 9.5 литров в среднем».

Борис Клименко: «Решили с женой купить автомобиль и остановились на Хендай Туксон с МКПП. Отличный семейный автомобиль. Катаемся с женой на нём постоянно, и пока каких либо существенных неполадок не наблюдалось. Основными достоинствами кроссовера считаю высокий клиренс, и очень вместительный багажный отсек. Расход топлива по трассе – 7 литров».

Олег Ильин: «Не могу понять, почему все так хвалят автомобиль. Например, у меня Туксон 2008 года дизель. Спустя 2 месяца после покупки потёк аккумулятор. Как оказалось в сервисном центре – бракованный. Совсем не радует и чересчур жёсткая подвеска, а также слабый гидроусилитель руля. Единственное, что порадовало, это показатель расхода – 6 литров по трассе».

Тимур Ахматов: «В 2008 году купил Туксон с механической коробкой. Основным фактором, который повлиял на выбор автомобиля, стала низкая его стоимость. Только со временем я понял с чем это связано – не очень качественные тормозные колодки и тугая система включения полного привода. Если не брать во внимание эти недостатки, то машина хорошая. Расход топлива в среднем – 8.5 литров».

Владимир Пехотов: «Полностью удовлетворён автомобилем, и считаю что дизельный агрегат наиболее оптимальный для «корейца». Среди основных достоинств Туксон хочется отметить фантастическую динамичность и весьма просторный салон. Недостатки – не очень качественный пластик отделки салона и низкий уровень шумоизоляции. Расход в условиях города – 10 литров».

Георгий Водопьянов: «Моим первым автомобилем стал Тойота Королла, но со временем понял, что мне нужно что-то более мощное, поэтому пересел на Хендай Туксон 2.7. Сразу хочу отметить очень просторный салон. Не раз уже лично убеждался в том, что на задних сидениях автомобиля можно комфортно переночевать. Что касается показателя расхода, то Туксон потребляет в среднем около 11 литров горючего».

Григорий Осипов: «Могу с уверенностью назвать себя экспертом по Туксон, ведь 2.7-литровый вариант стал уже вторым моим автомобилем данного модельного ряда. До этого колесил на Туксон 2.0. Считаю, что наиболее подходящей трансмиссией для кроссовера является автоматическая. Среди недостатков хочу заметить проблемные стойки – эту проблему наблюдал у обоих автомобилей. Расход по городу – 14 литров».

Андрей Шереметьев: «В целом, автомобиль полностью устраивает. Здесь тебе и большой салон, и мощный мотор и отличная управляемость. Но есть и недостатки – плохая шумоизоляция и слишком жёсткая подвеска. Расход топлива по шоссе – 10 литров».

Дмитрий Грабовецкий: «Вот, наконец, и сам убедился в том, что корейцы умеют делать качественные автомобили. Несмотря на то, что брал подержанный Туксон с пробегом 30 000 км, всё работает отлично. Расход топлива по городу – 13 литров».

Источник: www.hundaj.ru

Хендай Туссан: базовые нормы расхода топлива, отзывы владельцев

Популярный компактный кроссовер Хендай Туссан от известной корейской компании впервые был представлен в 2004 году. Он привлек внимание своей практичностью и безопасностью, за которую получил в США оценку пять звезд. Одной из причин популярности Хендай Туссан стал экономичный расход топлива, что наряду с высокой надежностью снижало затраты на эксплуатацию. До настоящего времени выпущено два поколения этого авто.

Официальные нормы расхода топлива Hyundai Tucson

В разных поколениях представлено несколько двигателей, отличающихся надежностью, динамичностью и экономичностью. Потребителю предлагается такие варианты силовых установок:

1. 2.0 бензин в вариантах на 141 и 150 сил;
2. 2.7 бензин, мощностью 173 лошадиные силы;
3. 1.6 бензин, на 177 лошадей;
4. 2.0 дизель в модификациях от 112 до 185 сил;
5. 1.7 дизель на 115 или 141 лошадиную силу.

Во всех версиях Hyundai Tucson отмечается небольшой расход топлива, они идут с механической или автоматической трансмиссией, полным или передним приводом.

Первое поколение

Появившееся в 2004 году первое поколение Хендай Туссан предлагалось в нескольких модификациях. Наиболее доступная модификация комплектовалась двухлитровым бензиновым мотором на 141 силу, с МКПП и передним приводом. До первой сотни машина разгонялась за 10,4 с, а его максимальная скорость – 180 км/ч. Расход топлива в городском цикле 10,4 л, на трассе 6,6 л, в среднем получается 8 л на 100 км. С полным приводом потребление увеличивается на 0,2 л в каждом из режимов. Комплектация с полным приводом и коробкой автомат с 4 диапазонами берет 11,9 в трафике, 7,4 на свободной дороге, 9 л бензина в смешанном цикле.

Более динамичная версия мотором объемом 2.7 комплектуется полным приводом и коробкой автомат, разгоняется до 180 км/ч, до первой сотни за 10,5 с. Максимальное потребление топлива 13,2 л, в смешанном режиме 10 л, по шоссе 8 л.

В качестве экономичной альтернативы предлагался турбированный дизель CRDi объемом 2.0 на 112 сил. Он разгонялся до 100 км/ч за 13,8 с, при максимальной скорости 168 км/ч. Его расход всего 5,9 л по свободной дороге, в пробках он достигал 9,2 л, в среднем – 7,1 л дизтоплива. С четырехступенчатым автоматом аппетит увеличивался на 0,9 л в каждом из режимов езды.

Второе поколение

В 2010 году корейская компания заменила Туссан более современным кроссовером ix35, который выпускался до 2015. В этом году было решено возродить модель уже с обновленным фирменным дизайном, оптикой, современным салоном. По сравнению с предыдущим поколением автомобиль стал больше и просторнее, получил обновленные двигатели и трансмиссии.

В базовой версии машина комплектуется мотором 1.6, мощностью 132 л.с. на 4 цилиндра с МКПП на 6 скоростей, рассчитанный на бензин АИ-95, с передним или полным приводом. Он разгоняет машину до 182 км/ч, до первой сотни за 11,5 секунд. Расход топлива на переднеприводной модификации составляет 7,9 л в городе, 5,4 на трассе, в среднем 6,3 л. Полный привод потребляет до 10,7 л бензина на сотню, 6,3 на свободной дороге, 7,9 в смешанном режиме. С автоматом этот показатель увеличивается до 10,9 л в трафике, в остальных режимах остается таким же, как и на механике.

Более динамичная турбированная вариация этого двигателя выдает 177 лошадей. С механикой он имеет такой же расход, как и менее мощный вариант. Модификация с АКПП 7-DCT разгоняется до сотни за 9,1 с при максимуме скорости 201 км/ч расходует всего 6,5 л на трассе, в городском потоке получается 9,6 л, в среднем – 7,7 л.

Бензиновый мотор 2.0i выдает 155 сил, имеет динамику 10,6 с и позволяет разгоняться до 186 км/ч. Его наибольший расход 10,7 л, смешанный цикл 7,9 л, на чистой дороге 6,3 л. С АКПП на 6 скоростей потребление увеличивается, в среднем, на 0,5 л в каждом из режимов езды.

Комплектация 2.0 GDi развивает мощность 176 л.с., разгоняется до 196 км/ч, до первой сотни за 10,3 секунды. С механикой расход бензина Regular АИ 92 или АИ 95 составляет 10,6 л в трафике, на трассе 6,2 л, в среднем 7,8 л. Усовершенствованная АКПП позволяет оставить потребление бензина на том же уровне.

Турбодизель 1.7 представлен в двух видах на 115 и 141 л.с. с передним приводом. Их динамика, соответственно, 13,7 и 11,5 с и максималку 176 и 185 километров в час. Расход при этом у них практически одинаковый от 5,7 л горючего по городу до 4,2 по шоссе, в среднем дизельная версия потребляет 4,9 л.

Более мощный вариант 2.0 CRDi с нагнетателем тоже представлен в двух модификациях на 136 и 185 сил. Менее мощная версия разгоняется до 100 км/ч за 10,6 с при максимальной скорости 186 км/ч потребление топлива 5,6 л в городе, 4,4 по трассе, в среднем – 4,8 л. Форсированный вариант разгоняется до 201 км/ч, при разгоне до сотни за 9,9 секунд. Расход топлива составляет от 7,1 л в трафике до 5,2 на свободной дороге, в смешанном цикле – 5,9 л. С полным приводом аппетит возрастает на 1 л в каждом из режимов движения.

Отзывы владельцев Hyundai Tucson

Реальный расход топлива любого автомобиля несколько отличается от паспортного. Это отражается в отзывах владельцев Hyundai Tucson. Тем не менее, жалобы на превышение данного показателя, объясняются субъективными причинами – состоянием автомобиля, качеством горючего, стилем езды и другими факторами.

Источник: xtoplivo.ru

22.04.2020

То 3 шевроле круз

22.04.2020

Как снять аккумулятор рено дастер